{"id":4744,"date":"2014-06-02T15:15:16","date_gmt":"2014-06-02T13:15:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/?p=4744"},"modified":"2026-02-05T14:21:06","modified_gmt":"2026-02-05T13:21:06","slug":"suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/","title":{"rendered":"SUV i skogen – BMW X5 – Range Rover Sport – Jeep Grand Cherokee"},"content":{"rendered":"

Offroad. Den veldresserte tyskeren BMW X5 f\u00e5r kamp til streken i denne dysten mot den raffinerte briten Range Rover Sport og den amerikanske utstyrsorgien Jeep Grand Cherokee.<\/p>\n

Biltester er ikke lenger det de var. For hvert \u00e5r som g\u00e5r blir bilene mer og mer like hverandre. De jakter de samme idealene, testes etter samme normer og veies p\u00e5 samme konformitetens drifts\u00f8konomiske popularitetsvekt. Derfor er det en udelt forn\u00f8yelse \u00e5 sette kursen mot Lerchenborg<\/a> utenfor Kalundborg denne fredag morgen. Solen skinner, og foran venter Lerchenborggodset sitt offroadterreng. Jakob Glas fra den lokale forhandleren Land Rover har lovet \u00e5 vise oss l\u00f8ypa, hvor vi selv kan hygge oss et par timer p\u00e5 egenh\u00e5nd. Men det er ikke s\u00e5 mye terrenget og v\u00e6ret, som det er bilene som gj\u00f8r dette til en udelt forn\u00f8yelse. For selv om de tre duellantene stort sett er like store og like sterke, er de fundamentalt forskjellige.<\/p>\n

F\u00f8rst er det BMW X5.<\/strong> Med en selvsikkerhet som vokser i takt med modellens BMW-logo p\u00e5 fronten, er den ikke redd for noen. Den er Franz Beckenbauer p\u00e5 hjul. Selvsikker, raffinert og nobel. Den er stappet med germansk bilteknologi av fineste karakter, og siden lanseringen er den g\u00e5tt seiersgang fra lovprisning til lovprisning. Testbilen er en X5 30d med 258 hestekrefter.<\/p>\n

P\u00e5 tross av sin overlegenhet, har vi imidlertid funnet et par andre biler som b\u00f8r gi den kampen til streken. S\u00e6rlig n\u00e5r vi legger seri\u00f8st offroader- element til testen. For vi kan ikke alltid bare la tyskerne l\u00f8pe av med seieren. Det er jo ikke Fotball-EM dette her. Eller EU for den saks skyld.<\/p>\n

F\u00f8rsteutfordreren er ogs\u00e5 en \u00e5rgang 2013. Range Rover Sport 3,0 SD HSE<\/strong> er en britisk gentleman kledd i tweed og adelig selvtillit. Den er bastant og hyller de klassiske Range Roverlinjene. Men den sportslige profilen bak og lyktene som kryper om bilens hj\u00f8rner, gir den en sportslig og moderne vri. Som en dress fra Paul Smith, som med en enkelt rosa s\u00f8m omkring et knapphull l\u00f8fter den det noble og konservative over i et mer udefinerbart og eksotisk univers. Testbilen har 292 hestekrefter.<\/p>\n

Hvordan garnerer man s\u00e5 denne dysten mellom to elegante europeere, begge fylt av god smak og selvtillit og som g\u00e5r inn i enhver duell med en klar forventning om \u00e5 vinne? Man finner en revolversvingende amerikaner. Jeep toppmodell Grand Cherokee 3,0 MJT Summit<\/strong> er den perfekte tredjemannen i denne dysten. Nedlesset med utstyr og krom tr\u00e5r den storskrytende og uhyre velutrustede cowboyen inn i manesjen.<\/p>\n

Det er alts\u00e5 den pr\u00f8yssiske aristokraten mot den britiske gentleman og den amerikanske bl\u00e6ra. Og deri ligger kimen til forn\u00f8yelsen. For det er uhyre sjeldent tre p\u00e5 papiret s\u00e5 like biler er s\u00e5 forskjellige, noe som tvinger bredsmilet fram hos enhver bilentusiast.<\/p>\n

F\u00f8rste utfordring er i offroad i skogsterreng. Underlaget er t\u00f8rt, men den fem meter h\u00f8ye skrenten fra skogen, ned til stranden og ut til Kalundborg Fjord har en stripe av utfordrende opp- og nedkj\u00f8ringer. Og en strand som er belagt med myk sand og rullesteiner. Range Roveren er f\u00f8rst ute.<\/p>\n

Med testens mest avanserte offroad-program er det ikke grenser for hva man kan forh\u00e5ndsinnstille den til. Hever bilen opp i h\u00f8yeste niv\u00e5 for ekstra frih\u00f8yde og triller langsomt nedover skrenten. Intet problem. Stopper opp, setter offroadsystemet i innstillingen for sand og l\u00f8st underlag. Triller s\u00e5 ut p\u00e5 stranden. Intet problem. Dreier inn i skogen igjen til en bratt 45 graders oppkj\u00f8ring med r\u00f8tter og l\u00f8st underlag. Klikker offroadsystemet over i «Rocks» og kj\u00f8rer stille og rolig inn i stigningen. Systemet arbeider ved hjelp av h\u00f8ytrykk for \u00e5 fordele motorkraften til det hjulet med best grep mot underlaget. Langsomt, men sikkert kravler den opp. Intet problem. Range Rover best\u00e5r testen med glans.<\/p>\n

Neste bil er Grand Cherokee. Gjentar man\u00f8veren med offroadsystemet. Opp i h\u00f8yeste frih\u00f8yde og av sted er vi. Nedkj\u00f8ring og sand greier den like flott som Range Roveren. Systemet br\u00e5ker mer og lyder mer mekaniske, men effekten er den samme. Stopper foran oppkj\u00f8ringen og setter bilen i «Rock» og lar den langsomt kravle oppover. Ogs\u00e5 her kan man h\u00f8re at bilen virkelig arbeider med tingene.<\/p>\n

Men det er som om at systemet ikke er s\u00e5 raskt som Range Roverens. Jeg kommer opp, men det var tett p\u00e5. Gjentar fors\u00f8ket flere ganger i begge biler, og bildet er klart. Range Roverens regnehastighet og reaksjon av de samla underlagsdataene er raskere enn Jeepens, noe som sikrer den bedre fremdriften.<\/p>\n

BMW-en er ikke utstyrt med et raffinert offroadsystem. Den har permanent firehjulstrekk og en 8-trinns automatgirkasse til \u00e5 utf\u00f8re \u00f8nskene man m\u00e5tet ha. S\u00e5 her er det f\u00f8reren og ikke bilen som skal prestere, og tilpasse kj\u00f8ringen i terrenget. Skrur av ESC fra og setter i gang. BMW-ens frih\u00f8yde er lavere enn de to andre, og p\u00e5 vei ned av skrenten kj\u00e6rtegner bunnskjoldet skogbunnen.<\/p>\n

P\u00e5 stranden er den ogs\u00e5 n\u00e6r ved \u00e5 grave ned seg et par ganger. Men den kommer seg igjennom b\u00e5de sand og rullesteiner. S\u00e5 er det skrenten. Setter giret i manuell modus og i 2. gir. S\u00e5nn at jeg unng\u00e5r hjulspinn. Halvveis oppe spinner hjulene imidlertid likevel, og bilen kommer ikke videre. Pr\u00f8ver igjen. Samme resultat. Pr\u00f8ver med till\u00f8p, og da lyktes det.<\/p>\n

Konklusjonen i terrenget er klar og ikke overraskende. Range Roveren vinner. Den oppleves mer sofistikert i de bratte stigningene, hvor den bedre evner \u00e5 fordele kreftene slik at bilen kan kravle opp. Dens innkj\u00f8rings- og frakj\u00f8ringsvinkler er ogs\u00e5 bedre. BMW taper her stort p\u00e5 manglende frih\u00f8yde, manglende offroadprogram og manglende vinkler. N\u00e5r det s\u00e5 er sagt, s\u00e5 greier den det likevel forbl\u00f8ffende bra. Men den stiller store krav til f\u00f8reren som m\u00e5 vite hva han gj\u00f8r n\u00e5r han ikke har programmer til \u00e5 hjelpe seg. S\u00e5 BMW X5 skal f\u00f8rst og fremst holde seg til \u00e5 trekke hestetrailer p\u00e5 tvers av myke gressplener.<\/p>\n

P\u00e5 veien kommer tyskeren imidlertid sterkt igjen. BMW X5 vinner stort p\u00e5 bedre brennstoff\u00f8konomi, og s\u00e5 er den raskere, b\u00e5de i akselerasjon og toppfart. Den triller over 16 km\/ler, mens de to andre ligger og roter mellom 13 og 14 km\/ler. Og i virkeligheten er den ogs\u00e5 i en hel annen kj\u00f8re-dynamisk liga. P\u00e5 en kr\u00f8llete Vestsj\u00e6llandsk vei snor den seg elegant gjennom svingene med en overlegent presis styring, mens Range Roveren hopper mindre tillitsvekkende over den saneringsmodne asfalten. Grand Cherokee faller igjennom i forhold til de to andre, og er ikke egnet til frisk kj\u00f8ring p\u00e5 sm\u00e5 veier. Bakenden danser over ujevnheter, som om den kj\u00f8rte p\u00e5 varmt kull, og likevel f\u00f8les bilen hardt satt opp mot veiens ujevnheter som transmitteres direkte opp fra asfalten.<\/p>\n

Legg til at den italiensk produserte dieselmotoren ogs\u00e5 st\u00f8yer mest, og asfaltdysten ender med Jeep som taperen og BMW som seierherre.<\/p>\n

Kupeen i BMW-en er kanskje testens kjedeligste p\u00e5 designfronten, men inntrykket av kvalitet er overbevisende. Her er den p\u00e5 niv\u00e5 med den eksklusive Range Roveren, mens Jeep igjen m\u00e5 bli til takke med tredjeplass. P\u00e5 brukergrensesnittet kommer Jeep imidlertid igjen. Den er intuitiv \u00e5 bruke, og bilens informasjonssystem er fabelaktig. BMW-ens navigasjonsanlegg er imidlertid testens beste med overlegen grafisk oppl\u00f8sning og en skjermst\u00f8rrelse over de andre. Range Rover burde se litt mer p\u00e5 informasjonssystemet sitt for b\u00e5de grafikk og brukergrensesnitt ligger bak, det b\u00e5de Jeep og BMW leverer.\u00a0 Audi og Mercedes ogs\u00e5, for den saks skyld.<\/p>\n

Det er vanskelig \u00e5 utnevne en objektiv vinner. De tre bilene er sv\u00e6rt forskjellige og hyller hver sin fasitliste. Personlig faller jeg for Range Roverens pomp og prakt. Overlegenheten dens i terrenget og dens luksuri\u00f8se kupeen. Du kan kravle om bord i din fineste dress og ta snarveien gjennom sandtaket p\u00e5 vei til galla hos dronningen. Det gj\u00f8r den unik. BMW-en derimot er en dr\u00f8m \u00e5 kj\u00f8re, og den er derfor den av bilene som vil levere mest veiverdi i hverdagen. Jeep Grand Cherokee er et annerledes kasus: Den er r\u00e5 som ferskhakket tartar og leverer mer komfort- og luksusutstyr enn konkurrentene. Men kj\u00f8redynamisk er den fattig.<\/p>\n

Til slutt, sett inn GPS Tracking i slike dyre biler<\/a>, da finner du den igjen selv om den er i Polen…<\/p>\n

Valget handler til syvende og sist om subjektive preferanser og ikke objektive sannheter. S\u00e5 min vinner er ikke n\u00f8dvendigvis din. Til syvende og sist er det imidlertid ulikheten som vinner. Mens en VW Golf, en Peugeot 308 og en Mazda 3 er tre sider av samme sak, s\u00e5 er disse bilene fra hver sin verden. Med forskjellige form\u00e5l og resultater.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Offroad. Den veldresserte tyskeren BMW X5 f\u00e5r kamp til streken i denne dysten mot den raffinerte briten Range Rover Sport og den amerikanske utstyrsorgien Jeep Grand Cherokee. Biltester er ikke lenger det de var. For hvert \u00e5r som g\u00e5r blir bilene mer og mer like hverandre. De jakter de samme idealene, testes etter samme normer […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4745,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[],"class_list":["post-4744","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bil"],"yoast_head":"\n>> SUV i skogen - BMW X5 - Range Rover Sport - Jeep Grand Cherokee <<<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\">> SUV i skogen - BMW X5 - Range Rover Sport - Jeep Grand Cherokee <<\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Offroad. Den veldresserte tyskeren BMW X5 f\u00e5r kamp til streken i denne dysten mot den raffinerte briten Range Rover Sport og den amerikanske utstyrsorgien Jeep Grand Cherokee. Biltester er ikke lenger det de var. For hvert \u00e5r som g\u00e5r blir bilene mer og mer like hverandre. De jakter de samme idealene, testes etter samme normer […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Webforumet.no\/nytte\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2014-06-02T13:15:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-02-05T13:21:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-bmw-x5.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1044\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"608\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Terje E.\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Terje E.\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Terje E.\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/86570d3ef3b26eb66ac9b751ebad9d3a\"},\"headline\":\"SUV i skogen – BMW X5 – Range Rover Sport – Jeep Grand Cherokee\",\"datePublished\":\"2014-06-02T13:15:16+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-05T13:21:06+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/\"},\"wordCount\":1476,\"commentCount\":0,\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/06\\\/2014-bmw-x5.jpg\",\"articleSection\":[\"Bil\"],\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/\",\"name\":\">> SUV i skogen - BMW X5 - Range Rover Sport - Jeep Grand Cherokee <<\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/06\\\/2014-bmw-x5.jpg\",\"datePublished\":\"2014-06-02T13:15:16+00:00\",\"dateModified\":\"2026-02-05T13:21:06+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/86570d3ef3b26eb66ac9b751ebad9d3a\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/06\\\/2014-bmw-x5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2014\\\/06\\\/2014-bmw-x5.jpg\",\"width\":1044,\"height\":608},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hjem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"SUV i skogen – BMW X5 – Range Rover Sport – Jeep Grand Cherokee\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/\",\"name\":\"Webforumet.no\\\/nytte\",\"description\":\"Nyttige artikler\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.webforumet.no\\\/nytte\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/86570d3ef3b26eb66ac9b751ebad9d3a\",\"name\":\"Terje E.\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":">> SUV i skogen - BMW X5 - Range Rover Sport - Jeep Grand Cherokee <<","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":">> SUV i skogen - BMW X5 - Range Rover Sport - Jeep Grand Cherokee <<","og_description":"Offroad. Den veldresserte tyskeren BMW X5 f\u00e5r kamp til streken i denne dysten mot den raffinerte briten Range Rover Sport og den amerikanske utstyrsorgien Jeep Grand Cherokee. Biltester er ikke lenger det de var. For hvert \u00e5r som g\u00e5r blir bilene mer og mer like hverandre. De jakter de samme idealene, testes etter samme normer […]","og_url":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/","og_site_name":"Webforumet.no\/nytte","article_published_time":"2014-06-02T13:15:16+00:00","article_modified_time":"2026-02-05T13:21:06+00:00","og_image":[{"width":1044,"height":608,"url":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-bmw-x5.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Terje E.","twitter_misc":{"Skrevet av":"Terje E.","Ansl. lesetid":"8 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/"},"author":{"name":"Terje E.","@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/#\/schema\/person\/86570d3ef3b26eb66ac9b751ebad9d3a"},"headline":"SUV i skogen – BMW X5 – Range Rover Sport – Jeep Grand Cherokee","datePublished":"2014-06-02T13:15:16+00:00","dateModified":"2026-02-05T13:21:06+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/"},"wordCount":1476,"commentCount":0,"image":{"@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-bmw-x5.jpg","articleSection":["Bil"],"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/","url":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/","name":">> SUV i skogen - BMW X5 - Range Rover Sport - Jeep Grand Cherokee <<","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-bmw-x5.jpg","datePublished":"2014-06-02T13:15:16+00:00","dateModified":"2026-02-05T13:21:06+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/#\/schema\/person\/86570d3ef3b26eb66ac9b751ebad9d3a"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-bmw-x5.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/2014-bmw-x5.jpg","width":1044,"height":608},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/suv-skogen-bmw-x5-range-rover-sport-jeep-grand-cherokee\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hjem","item":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"SUV i skogen – BMW X5 – Range Rover Sport – Jeep Grand Cherokee"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/#website","url":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/","name":"Webforumet.no\/nytte","description":"Nyttige artikler","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/#\/schema\/person\/86570d3ef3b26eb66ac9b751ebad9d3a","name":"Terje E."}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4744"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7829,"href":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4744\/revisions\/7829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webforumet.no\/nytte\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}